北路口

扬州北路口改造主体完工 缓解交通拥堵提升城市形象

扬州北出口改造的内容包括两大项,一是收费站连接线道路拓宽改造,二是匝道与扬子江北路平面交叉口交通优化。改造工程将在现有道路南侧拼宽7米,改造后路基总宽达22.5米,形成双向四车道,并且设机动车道信号灯及人行信号灯,目前扬州北出口改造主体工程已经完工,预计月底全部完工。改造完成将解决交通拥堵、混乱的情况,保障了启扬高速、扬子江北路等路段的道路通畅,完善扬州西北区域的交通网路,给市民进出以及过往车辆带来的良好的交通环境,进一步提升扬州的城市人文形象。 【详细】

扬州泰州国际机场路
7月1日,春秋航空开通扬州泰州国际机场至乌鲁木齐航线,采用空客A320,每周二、四、六执飞共计三班,航班号为9C8657/8。去程的航班为早上7时出发,飞航时间为6小时40分钟,下午1时40分到达乌鲁木齐。 【详细】
连淮扬镇
在前往潼河特大桥的路上,记者沿连淮扬镇铁路走向驾车行驶,可以看到连淮扬镇铁路箱梁架设工作稳步推进,尤其是高邮段,架起的空中箱梁与京沪高速公路平行,犹如两条"巨龙"在扬州大地上绵延向前,颇有气势。 【详细】
其中宁句城际已经明确年内将动工。宁扬城际的路线图也渐渐清晰起来,虽然目前官方没有发布完整的路线走向,但记者从相关部门了解到,这条宁扬城际线可以说是原来的三条线衔接而成。 【详细】
  北沿江高铁已经被列为我省"十三五"重大项目,但没有进入铁路总公司的"十三五"规划。因此,非常有必要通过全国两会建议的方式,将北沿江高铁列入国家规划。这份建议希望北沿江高铁自上海引出,跨越长江,经南通、泰州、扬州至南京,并作为沪汉蓉高铁的重要组成部分延伸至合肥及长江中上游地区,设计速度目标值350公里每小时。 【详细

北沿江   加快《扬州市城市轨道交通建设规划(2016-2022)》报批工作,力争开工建设扬州城市轨道交通1号线,推进2号线一期工程、5号线一期工程前期工作,构建以大容量轨道交通为骨架的城市公共交通体系。推进城际客运快速化、通勤化,基本建成以综合客运枢纽为节点,宁镇扬半小时、长三角1-2小时的快速交通圈。【详细
264省道
264省道江都段成景观公路
    按照省市区交通干线综合环境整治要求,我市将264省道(安大公路)宜陵至大桥段作为试点示范,对13公里的中分带绿化实施提档升级。目前,全线共补植垂丝海棠、紫薇、樱花、花石榴等珍贵树种1068株,补植金边黄杨、红花檵木、红叶石楠、金森女贞等彩色苗木1.3万平方米。【详情】
江广高速明年6月底通车
    江广高速扬州段是京沪高速、沪陕高速共线路段,也是扬州"一环七射"高速公路网向东的重要一射。【详情】
扬冶路
润扬北路
宿扬高速扬州段铺设沥青
宿扬高速建设刚刚传来捷报——扬州段从昨天开始全面进入沥青面层施工,预计10月底完工,为年底建成通车奠定了基础。【详情】
新城河路
启扬高速恢复双向四车道
 蜀冈枢纽是宿扬高速公路与S28高速在扬州西北绕城段相交而设置的互通,这个枢纽也是我市境内首个双功能枢纽,既实现了S28与宿扬高速之间的转换,又与城市路网连接。昨天上午,随着宿扬高速跨启扬高速挖路建桥施工的全面完成,启扬高速恢复了原双向四车道直行模式。【详情】
328快速化改造仪征段获批
我市稳步实施,全面夯实宁镇扬一体化基础。区域交通网络建设不断加速。 328国道快速化改造仪征段工可已经获批,初步设计已通过省有关部门审查。南京绕城高速公路新篁互通与353省道连接线、沪陕高速枣林湾互通项目建议书已获省发改委批复,工可已通过审查。【详情】
念四桥路
    自2015年11月28日城市南部快速通道先行开工段正式动工、去年4月18日城市南部快速通道全线剩余五个标段同步开工以来,工程按照序时进度稳步推进,项目先行开工段主体建成并于今年4月18日临时开放交通。【详细
    金湾路是扬州中心城区"五横七纵"快速路网中的一条纵向快速路,也是东区南北向快速沟通及对外衔接的集散通道。记者昨从相关部门获悉,这条道路的万福路至文昌路段将在4·18实现主线贯通。【详细
    沿湖大道不仅缩短了高邮市和主城区的距离,更携手淮江公路、金湾路、运河路、新万福路、333省道构建出"环邵伯湖大道",成为扬州东北区域内的新交通枢纽工程。 【详细
南部快速通道

扬冶路拓宽改造即将开工

  扬冶路拓宽改造工程,西起扬溧高速公路跨线桥,向东延伸,与真州北路、蜀冈南路等主要干道相交后,止于跨宁启铁路桥,全长2.6公里。由于现状扬冶路西段(靠近高速公路约600米路段),坡度较大且长,不满足现行城市道路规划要求,本次拓宽改造时将对真州北路以西段进行开挖降坡处理。【详细

史可法北路已建成通车

  花都汇向北至北城路的史可法北路的建设,随后也被摆上建设日程。道路南起花都汇,北至即将开工建设的北城路,长395米,路幅宽22米,路西就是梅岭小学北校区。建成通车完善了该区域的路网结构,更直接方便了学校师生出入校园,以及东侧华建上院小区的居民出行。【详细

观潮路结束断头路历史

东区的观潮路由于古运河的阻断,向北也就成了断头路。为了给周边市民提供更加便捷的出行环境,去年观潮路跨古运河大桥工程被列入市重点建设工程。今年四月大桥建设工程正式开工,经过一段时间的施工,大桥已经完成北侧的桩基工程,完工之后,观潮路将北延牵手三星路。 观潮路跨古运河大桥为拱梁组合结构,由三跨组成,采用一跨过河的方式。从公布的效果图来看,整个桥梁外观造型简单,在桥台两侧设计人行梯道,方便市民上桥下桥。因为桥梁没有建设桥墩,不仅景观影响小,而且有利于汛期防洪排涝。【详细